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烟台挖掘机维修告诉您挖掘机熄火的知识

点击次数:   更新时间:17/09/12 16:06:09   【关闭分    享:
       常用挖掘机的用户都知道,一台挖掘机在施工中出现一种怪现象:当进行挖掘作业时,每挖掘4-5斗后发动机就熄火;重新起动发动机再进行作业时,还是重复上述现象。驾驶员按常规对燃油路进行了检查,没有找到故障原因。
  我们在检修时,首先用压力表进行了检测,排除了工作装置操纵系统压力超载的可能性;然后检查发动机的燃油路是否通畅,即在发动机熄火后,拆检柴油滤清器,发现无油,显然问题存在于滤清器至柴油箱之间。于是将油管从柴油箱上拆下,放人另外一个盛油桶内,再进行试验时故障现象消失。拆开柴油箱,在箱内取出了一张香烟塑料包装纸。
  至此,故障原因已清晰:是由于塑料纸平时游离或悬浮于油液之中造成的。
  当发动机起动时,转速较低,柴油箱内吸油口的吸力小,塑料纸被吸到吸油口附近,尚未(或未完全)能堵住油口,因输油泵泵油能力较强,可迅速将油充满滤清器,发动机则能顺利起动;当发动机全负荷工作时,燃油消耗多,柴油箱内吸油口吸力增大,塑料纸就被吸到了吸油口并将其完全封死,输油泵再也泵不出油来,因此前几斗挖掘作业所用燃油多数是滤清器内的,当挖至4-5斗后,滤清器内燃油耗尽,发动机自然就熄火了。
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